運(yùn)營(yíng)商基站的出入門(mén)方式大多采用傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙，然而在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多安全隱患，比如門(mén)鎖眼被人強(qiáng)行破壞、然后入內(nèi)盜竊等。而選用一套智能門(mén)禁系統(tǒng)解決方案可以很好地起到出入管理、防盜防入侵等作用。

一、傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙的弊端

傳統(tǒng)的基站鑰匙管理難度大，鑰匙借還流程復(fù)雜、管理混亂，部分基站存在無(wú)鑰匙或有鑰匙開(kāi)不了門(mén)等問(wèn)題，需要更換鎖芯，管理的成本較高；

機(jī)械鑰匙易于復(fù)制，安全性差，而借鑰匙的人員魚(yú)龍混雜，使得基站存在被偷盜風(fēng)險(xiǎn)；

使用傳統(tǒng)的鑰匙，進(jìn)站人員需要先到運(yùn)營(yíng)商借鑰匙，使用完后還要再將鑰匙還回去，中間過(guò)程耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間，工作效率較低；

基站進(jìn)出管理困難，基站所有方無(wú)法全面掌握進(jìn)站人員進(jìn)出基站的次數(shù)和時(shí)間，基站的維護(hù)和管理存在較大隱患。

綜上所述，想要免除機(jī)械鑰匙給基站進(jìn)出管理帶來(lái)的弊端，必須使用一套基站智能門(mén)禁系統(tǒng)解決方案。

二、方案說(shuō)明

智能門(mén)鎖通過(guò)與FSU監(jiān)控的連接，通過(guò)一定的邏輯關(guān)系將門(mén)鎖的門(mén)磁、鎖舌等信息在FSU中呈現(xiàn)，并上傳至動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行管理。

本門(mén)禁系統(tǒng)方案控制輸出分為單門(mén)控制、雙門(mén)控制、四門(mén)控制這三種，支持自由編程動(dòng)作所擴(kuò)展的門(mén)禁訪問(wèn)組，支持首卡開(kāi)門(mén)、計(jì)次開(kāi)門(mén)、防返潛、殘疾協(xié)助、多門(mén)互鎖裝置、遠(yuǎn)程開(kāi)門(mén)、強(qiáng)制開(kāi)門(mén)、強(qiáng)制關(guān)門(mén)等特殊控制功能。

為了更好實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)商基站的出入通道的有效管理，必須安裝一套基站智能門(mén)禁系統(tǒng)解決方案。

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